我们出厂时已经加装后冷却器,对压缩空气进行预冷,降低压缩空气温度,可以有效提高冷凝器的工作效率,排水效率更高,压缩空气官网中的含水量会明显降低。我公司新能源电动汽车用无油涡旋空压机机器本体自配高效后冷却器,产品设计时,将散热风扇加装在驱动电机的传动轴上,跟着电机同步旋转,通过特殊设计的散热风道对机头本体及后冷却器进行高效散热,不需要外加冷却风扇控制,更重要的是不需要额外耗电,节省能源,风扇转速可以达到2870r/min,风量大,冷却效果好最终排气温度低于60摄氏度。后冷却器设计在机器侧面,方便每周日常清扫保养。
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