瑞田空压机（苏州）有限公司

 

燃料电池产业飞速发展。2014年丰田Mirai燃料电池轿车的上市拉开了燃料电池汽车产业化的序幕，本田Clarity、现代iX35等燃料电池汽车也已商业化。新能源汽车产业是我国“十三五”七大战略新兴产业之一，国家明确提出支持纯电动汽车和氢燃料电池汽车产业发展，2018年我国燃料电池商用车实现了千辆级的应用；据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》预测，2020年我国将有1万辆氢燃料电池汽车投入使用，2030年实现200万辆氢燃料电池汽车销售。

 

离心式空压机是氢燃料电池空压机未来发展趋势。空气压缩机（以下简称“空压机”）是燃料电池的“肺”，通过对进堆空气进行增压，以提高燃料电池的功率密度和效率。氢燃料电池空压机需要满足无油、高效、低噪音、长寿命等要求。因空压机结构和工作原理不同，性能也不尽相同。涡旋式、螺杆式和离心式空压机的综合性能较好，但离心式和螺杆式空压机的叶片相互摩擦，噪声大、重量大，且难与涡轮匹配工作。涡旋式空压机在能量密度、效率、噪声等方面具有最好的综合效果，其将成为氢燃料电池空压机发展的主要趋势。

 

空压机系统成为掣肘燃料电池行业发展的关键因素之一。目前，我国在氢燃料电池核心辅助部件方面技术落后，100kW级电堆配置的离心式空压机产品完全依赖进口并且受限。我国在超高速电机、气动轴承等领域无自主知识产权族和批量化产品，成为氢燃料电池汽车、机器人、高端数控机床、军工以及航空航天等领域亟需攻克的技术。

 

稳力科技自主研发的超高速离心式无油空压机系统已在氢燃料电池汽车上批量化应用。瑞田汽车压缩机（江苏）有限公司的燃料电池空压机已实现小批量生产，并为多家燃料电池企业供货。经与美、德、韩等国多款同类空压机对比，该产品在压比、流量和噪音方面的综合性能最优。在气动轴承、超高速电机、高效控制算法等方面形成了一系列自主知识产权。

 

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